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下面附上一則新聞讓大家了解時事
改名期限到 美航空業與政府磋商
旺報【記者陳君碩╱綜合報導】
大陸民航局要求外國航空公司修改台灣名稱的期限將於25日到期，目前尚有6家未更改，其中的美國航空、達美航空表示，正在密切與美國政府磋商中。
大陸民航局4月25日致函44家外國航空公司，要求修改對台灣稱呼。最初限期30天，之後將期限延至7月25日，13日還特別召開記者會，公開點名「剩下6家仍在申請延期整改」。
這其中包括美國航空、達美航空與聯合航空3家美國航空業者，至21日，這3家航空業者官網上仍單列「台灣」（Taiwan），並未屈服於大陸官方的壓力。
達美航空21日回覆中央社詢問時表示，正在審查大陸民航局的要求，也持續與美國政府保持密切磋商。美國航空發言人吉爾森（Shannon Gilson）也表示，正就此事與美國政府磋商中；聯合航空則尚未回覆。
大陸民航局對外籍航空公司施壓一事，經媒體披露後，白宮曾在5月初發表措辭嚴厲的聲明，重批中國要求美國航空公司不得將台灣標註為國家，是「歐威爾式胡言亂語」（Orwellian nonsense），美國「強烈反對」中國強迫美國企業使用特定政治語言，呼籲中國停止威脅美國航空業。
大陸民航局本月13日特別召開記者會發出通牒，指涉事44家航空公司，還剩下6家未完成整改，並提醒最後截止日是7月25日，敦促6家航空公司按期完成整改。並將在25日之後對外通報整改情況。
場邊人語／首都冰球 一票難求
●兩軍對壘，實力和潛力重要；兩隊對決，號召力和想像力也不可或缺。
由俄羅斯名將奧維琴科（Alex Ovechkin）領軍的華府首都隊剛剛在北美職業冰球NHL季後賽首輪勝出晉級，下一輪將和匹茲堡企鵝隊較量。首都隊和企鵝隊在季後賽的對抗，是NHL傳統大戲。
奧維琴科右手持棍，職司左前鋒，已經10次代表首都隊於季後賽出戰，2008-2009年球季，他在季後賽出賽14場，得到11分和助攻10次，是他歷年最佳紀錄。奧維琴科本季季後賽六次上陣，已經獲得5分和3次助攻。
奧維琴科從20歲到32歲，只穿過首都隊球衣出賽1003場，其中有七個球季得分超過50，四個球季積分超過100，累積得到607分、助攻515次，並且入列NHL史上「20大射手」名單。
首都隊於1974年組建，比賽場館在哥倫比亞特區西北區內最熱鬧的F街，和華埠為鄰。該隊由2008-2009球季開始，連續10季的戰績只有一次沒有達成38場以上勝利的目標，其中還有四次單季凱旋次數超過50場；由2014-2015球季至今，該隊連續四次晉級季後賽，但是連續三季都是在第二輪遭到淘汰，其中兩次落敗於企鵝隊。
首都隊和NBA魔法師隊共用主場，兩隊目前都進入季後賽；在例行賽階段，首都隊平均每場觀賽人數就達到1萬8700名以上。
企鵝隊於1967年成軍，今年慶祝球隊「50大壽」，隊長是來自加拿大、現年30歲的中鋒考斯比（Sidney Crosby），曾贏得2016-2017、2017-2018兩個年度的「史坦利杯」，今年立志爭取三連霸。
考斯比左手持棍，是2005年NHL選秀狀元，他從18歲到30歲都只為企鵝隊效力，從入行到現今，每一年都和季後賽有緣，已經參賽154場，得到63分和114次助攻，並且於2009年5月4日、2013年5月7日、2018年4月11日，三度在季後賽演出「帽子戲法」。
企鵝隊是季後賽常客，並勇奪五次年度總冠軍。該隊從2013-2014年球季開始，例行賽戰績每季至少獲取43場勝利；企鵝隊的主場，場場都是一票難求，平均每次觀賽人數達到1萬8500名以上。
這次首都隊和企鵝隊「三逢」，雖然是七戰搶四分高下，兩雄、兩隊、兩地必然傾力以赴，首都隊誓言湔雪前敗，企鵝隊力志永固霸業。一票難求，對的！
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